磁力泵的軸向力是（shì）怎麽消除的？

因吸排液口壓力不同也使並非徹底對稱的（de）葉輪（lún）兩邊所受液體壓力不同，從而產生了軸（zhóu）向力。葉輪兩邊液體壓力如果不計軸的截麵積，也不考慮葉輪（lún）轉動對壓力分布的幹擾，則作（zuò）用在葉輪上的力（lì）為輪盤受的力（lì）和（hé）輪蓋受的力的偏差，轉化為計算式就是出口壓力和進口壓力（lì）偏差與（yǔ）葉輪輪蓋的麵積的乘積，因為出口壓力一直高於進口壓力，因此，當磁（cí）力泵轉動（dòng）起來就一定（dìng）有了1個沿軸並指向入口的（de）力作用在轉子上。

不（bú）平衡的軸向力會加深止（zhǐ）推（tuī）軸承的工作負荷，對（duì）軸承不利，同時軸向力使泵轉子向吸入（rù）口（kǒu）竄動，導致震動並有可能（néng）使葉（yè）輪口環（huán）磨擦使泵體受損。對多級離心泵而言，一般出口（kǒu）壓力遠大於入口壓力，因此（cǐ）用（yòng）平衡重（chóng）要，怎麽（me）消除軸向力呢？磁力泵一般使（shǐ）用（yòng）的是平衡盤和葉輪的對稱安裝，單級泵一般是在葉輪（lún）上開平（píng）衡孔，當然也有在葉輪（lún）輪（lún）盤（pán）上安裝平衡葉（yè）片的方式（shì）力來消除軸向力就變得特別（bié）來平衡軸向（xiàng）力。

雖然我們要求的是消除軸向（xiàng）力，但如果徹底消除了也會導致轉子在轉動（dòng）中的不穩定，因此在（zài）設（shè）計的（de）時候，會（huì）設計出30%的量讓軸承來相抵，這就是為何多級泵非驅動端軸承一般（bān）都是角接觸軸（zhóu）承的（de）原由，因（yīn）為它可以用於承受（shòu）很大（dà）的軸向力。